武汉金吉物流有限公司
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货运事故是指货物运输过程中发生货物毁损或灭失。货运事故和违约行为发生后,承托双方及有关方应编制货运事故记录.货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失,承运人应先行向托运人赔偿,再由其向肇事的责任方追偿。
货运事故处理过程中,收货人不得扣留车辆,承运人不得扣留货物。由于扣留车、货而造成的损失,由扣留方负责赔偿。
货运代理人(Freight forwarder)。安排他人货物海上货物运输的一方当事人,所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。有时货运代理人作为托运人的主承揽人(principal contractor)并承担公共承运人(common carrier)的责任;而有时货运代理人仅作为托运人的代理人,仅负有合理小心和能力的义务(reasonable care and skill)。在法国,作为主承揽人的货运代理人称为“commissionaire de transport”,而作为代理人的货代称为“transitaire”。
货运代理人(Forwarder或Freight Forwarder)主要以收取佣金或赚取差价为报酬之运送业者。主要以提供收受不足整个货柜的货物,再集中其他货物以整并成一个货柜,再交由船公司运到目的地。

国内货物运输保险的保险金额确定采用定值保险的方法,保险金额可由被保险人和保险人双方具体协商确定。一般可按离岸价、到岸价和目的地市价确定保险金额。离岸价是指货物在货物起运地的销售价,即起运地发货价;到岸价是指货物起运地的销售价加上到达目的地的各种运杂费;目的地市价是被保险人在目的地的货物销售价。大多数财产保险公司的国内水路、陆路货物运输保险的保险金额是按照到岸价确定的。



